壓縮機爆炸實例與分析

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空調(diào)器不制冷的原因很多，需要對空調(diào)器各部件的運行情況進行全面檢查，找出具體故障問題進行維修處理。其中系統(tǒng)有漏點，造成制冷劑泄露是空調(diào)器不制冷的原因之一。在市場實際操作中，在進行制冷系統(tǒng)檢漏時，常出現(xiàn)如下違規(guī)操作：

1、違規(guī)檢漏操作導致壓縮機爆炸

關閉高壓閥 開啟壓縮機利用壓縮機對室外機制冷系統(tǒng)進行充

注空氣加壓，以便進行漏點的檢查運行數(shù)分鐘。

結(jié)果：壓縮機發(fā)生爆炸。

過程分析：主要為壓縮機吸入空氣運行的危險* 壓縮機內(nèi)部有一定量的冷凍機油（350cc—950cc 隨機型的大小而不同）；

在特定的壓力、溫度條件下，冷凍機油會發(fā)生自燃，造成壓縮機內(nèi)部出現(xiàn)異常高溫、高壓狀況，最終會造成壓縮機殼體破裂繼而發(fā)生爆炸

壓縮機發(fā)生爆炸的條件：

空調(diào)器制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓側(cè)發(fā)生堵塞；壓縮機運行；

壓縮機發(fā)生爆炸的機理：

空調(diào)器制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓側(cè)堵塞壓縮機運行 吸入空氣數(shù)分鐘 壓縮機過熱 冷凍機油過熱汽化 壓縮機內(nèi)部油氣混合物大量增加，溫度、壓力持續(xù)增加 一定壓力、溫度時，壓縮機內(nèi)油氣混合物自燃，溫度、壓力急劇上升超過壓縮機殼體耐壓強度繼而發(fā)生壓縮機殼體爆裂。

應對措施

在進行制冷系統(tǒng)漏點的檢查時，不得使用空調(diào)器自身壓縮機進行打壓，必須在停機狀態(tài)下使用氮氣按規(guī)范進行。

案例：

2006年6月8日，接某品牌空調(diào)壓縮機制造廠家品質(zhì)保證中心“關于壓縮機爆炸事故通報”。通報了一起其它品牌空調(diào)在維修作業(yè)中，由于操作失誤發(fā)生的一起空調(diào)壓縮機爆炸事故。以提醒其它各空調(diào)生產(chǎn)廠家。特將此事故經(jīng)過和注意事項，對相關維修人員加以培訓和教育，預防類似事故的再次發(fā)生。

一、事故經(jīng)過：

該臺空調(diào)在顧客處出現(xiàn)故障，室外機返回客戶維修中心更換一臺新的壓縮機。進行抽真空后，（未連室內(nèi)機）在通電運行向室外機充冷媒的過程中，因系統(tǒng)低壓側(cè)泄漏吸入空氣而發(fā)生壓縮機爆炸事故。（其中3.2mm厚的壓縮機殼體鋼板被炸成碎片）

二、壓縮機爆炸發(fā)生機理：

壓縮機發(fā)生爆炸需同時滿足以下三個條件：

1、系統(tǒng)高壓側(cè)堵塞（壓縮機運行時產(chǎn)生異常高溫、高壓）

2、吸入空氣壓縮（助燃氣體進入）

3、壓縮機運行。

機理分析：由于壓縮機吸入較多空氣，空氣經(jīng)氣缸壓縮進入殼體，在排氣側(cè)有堵塞的情況下會短時間內(nèi)導致壓縮機殼體內(nèi)異常高溫、高壓使得礦質(zhì)冷凍機油氣化，壓縮機殼體內(nèi)的油（冷凍機油）、氣（空氣）混合物在高溫高壓條件導致自燃發(fā)生爆炸。

三、壓縮機爆炸防止對策：

壓縮機在使用時，嚴禁空氣運行。作為預防措施，在對空調(diào)系統(tǒng)或壓縮機進行故障維修時，需確認吸氣管路沒有敞置或與空氣連通，（如：三通閥的塑料蓋螺母未能擰緊，吸入空氣）同時首先檢查系統(tǒng)排氣是否被堵塞，在回收或充注冷媒前，應先確認系統(tǒng)回氣管路狀況，使用可靠的密封件，密封牢固。壓機運行時注意排氣放空。同時注意壓力表的壓力是否異常。希各分公司服務部，加強對相關作業(yè)人員和市場維修人員的作業(yè)技能培訓及安全警示教育。特別是旺季來臨，工作繁忙更要注意安全作業(yè)。

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